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Mapa das Conexões da Estrada de Ferro Central do Brasil com a Estrada de Ferro Vitória a Minas e com a Estrada de Ferro Leopoldina
em Ponte Nova em 1927
EFCB - Estrada de Ferro Central do Brasil - 1927
Mapa das ferrovias convergentes
Conexões da EFCB à EFVM
e à Leopoldina em Ponte Nova
Mapas da EFCB e ferrovias conectadas
Ministério da Viação e Obras Públicas - 1927
publicados no livro de Max Vasconcelos (vol. I, 3ª ed.), 1928
cortesia: Manoel Monachesi e Jorge A. Ferreira Jr. | Fotolog | Fotopages
apresentação: Flavio R. Cavalcanti
Neste "quadrante" do mapa vê-se em detalhe o estágio das conexões da EFCB
com a EFVM e com as ferrovias da área da Leopoldina
pelo Ramal de Ponte Nova em 1927.
Do ponto de vista da articulação viária e desenvolvimento regional pretendido com a construção da ainda
jovem capital mineira, a falha de conexão com a Estrada de Ferro Vitória a Minas permanecia como uma pedra no meio do caminho
para o litoral capixaba.
O ramal de Ponte Nova, de baixa qualidade, atravessando região acidentada, antiga e sem perspectiva de produção, permitia,
no máximo, o trânsito até Caratinga.